使う事になるかは不明ですが、一応運転できるようにしておこうと考えて、
大型特殊車両の技術講習である、「車両系建設機械（整地・運搬・積込み用及び掘削用）運転技能講習」を受けてきました。
大型特殊免許は、道路を走るだけの免許。
実際に現場などで作業するためには、技術講習を受けて試験に合格し、技術講習修了証をもらわないといけません。
↓こんな車両を使って作業することが可能になります。
ホイールローダー／ドラグショベル／パワーショベル／ブルドーザー／除雪ドーザー／トラクターショベル／モーターグレーダー／スクレーパー／クラムシェル 等
受講場所
受講した場所は南郷通り沿いにあるコベルコ教習所 北海道教習センターにしました。（自転車で行けるから）
受講コース
私は大型特殊免許を所持しているので、走行に関しての学科と実技が免除になり、作業の為の学科と実技の受講となります。
学科９時間、実技５時間の二日間で計１４時間の講習。
費用は42,000円（税込）テキスト代含む。
１日目
１日目は８時間びっちり学科です。
08:35～12:00 学科（１時間毎に10分休憩）
12:00～12:45 昼休み
12:45～18:25 学科（１時間毎に10分休憩）
とにかく眠いです。
講師は最初に「眠たい人は自己責任で勝手に寝てください。特に起しません。」との説明でした。
今年から学科試験が２択から４択に変わり学科での不合格者が以前より多く出ているとの事です。
テストに出るところは説明があるので、起きて聞いているだけで通常であればテストには合格できます。
教室↓
２日目
２日目は学科の残りと学科テスト。そして実技と実技テストです。
08:35～09:40 学科
09:50～10:50 学科テスト
11:00～12:00 実技
12:00～12:45 昼休み
12:45～17:00 実技
17:25～ 実技テスト
実技は、ホイルローダーとバックホーが使用され２班に分かれて行われました。
バックホーの実技→ホイルローダーの実技→ホイルローダーで実技試験の班。
その逆の、ホイルローダーの実技→バックホーの実技→バックホーで実技試験の班にわかれます。
私はホイルローダーで実技試験の班でした。
実技の風景↓
結果は全員合格でした。
終了証は実技試験終了後に教室で当日渡されます。
学科の眠さだけ耐えられれば、問題なく合格できる内容です。
受講される方は、前日しっかり睡眠をとり講習に挑みましょう。
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